پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

رییس کمیته اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران گفت: یکی از راهکار‌هایی که مدیریت شهری تهران از سال ۱۳۹۵ در دستور کار خود قرار داده تخصیص عوارض دریافتی حاصل از کسر پارکینگ برای احداث پارکینگ‌های محله‌ای در محدوده‌های فرسوده مناطق ۷ الی ۲۰ است. اما روند احداث و میزان پیشرفت پارکینگ‌های محله‌ای بصورت لاک پشتی و بخش قابل توجهی از منابع حاصل از عوارض تامین کسر پارکینگ طی سال‌های گذشته، صرف نگهداشت شهر و پرداخت حقوق و مزایای پرسنل شهرداری تهران شده است.

شهردار تهران روز گذشته لایحه بودجه سال 98شهرداری تهران را به شورای شهر ارائه کرد تا کار یک‌ماهه اعضای شورای شهر برای رسیدگی این لایحه آغاز شود. در لایحه‌ای که پیروز حناچی آن ‌را به شورا ارائه داد، بودجه عمومی شهرداری 18هزار و 930میلیارد تومان است که نسبت به سال گذشته، رشد 9درصدی داشته است.در صد و بیست و یکمین جلسه شورای شهر تهران، ضمن ارائه لایحه بودجه 98توسط شهردار تهران، 2لایحه نرخ عوارض تردد در محدوده مرکز شهر تهران در سال 98و لایحه عوارض ارزش قانونی ناشی از طرح‌های توسعه شهری و پارکینگ محلی توسط اعضای شورا مورد بررسی قرار گرفت تا شورای شهر تهران یکی از پرکارترین روزهای کاری خود را در ماه‌های پایانی سال رقم بزند.

با تصویب لایحه عوارض افزایش ارزش قانونی و ساخت پارکینگ‌های محله‌ای، مصوبات تعیین ارزش هر متر مربع تجاری اداری مسکونی و ارزش بهینه عوارض پارکینگ و تثبیت که در سال‌های ۸۶، ،۹۲، ۸۳ و ۹۴ تصویب شده بود ابطال و مصوبه جدید جایگزین می‌شود.

رئیس کمیته شهرسازی شورای شهر تهران پارکینگ را خط قرمز مدیریت شهری عنوان کرد و درمورد رویکردهای تأمین پارکینگ در شهر تهران توضیحاتی را ارائه کرد.